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污染排放越多
* 来源 :http://www.d89x.cn * 作者 : * 发表时间 : 2020-06-16 22:33 * 浏览 :

3公里—10公里以内的车程,单价从2.4元/公里上涨至2.5元/公里。也就是说,如果车程在10公里以内,路上又不堵的话,涨价不会超过0.7元;

从10月8日起,本市大众、强生、海博、锦江等各大出租车企相继实行新的出租车价格。记者随机采访了几名乘客,他们对于此次调价总体反应较为平静。乘客李小姐从东方路张杨路打车到莘庄南广场附近,调价前车费在85元左右,调价后车费在86元左右,相差不大。家住虹口的张女士表示,刚调价时,还会刻意找非途安车型,后来坐了几次,觉得车价相差不大,后来也就不刻意挑车型了。

至昨天,本市出租车价格调整满月。记者从大众、强生、海博等出租车企业获悉,普通车型日均差次和营收无明显变化,途安车日均增长近70元。

此次调价超远距离加价从10公里起改成了15公里起,每公里运价加50%,在不拥堵的情况下,11公里—40公里的车程,费用比调价前还便宜;

记者采访了强生、大众、海博等出租车企多名司机,他们一致反映:这次调价对客运量影响不大,司机收入变化也不明显。大众出租表示,普通车型差异不大,调价后也就日均增长5—6元,途安车日均增长66—67元。海博出租表示,途安车型每日营收增长20元,比原来增长10%;非途安车,起步价是14元/3公里,每日营收基本和原来差不多。

当然,如果一旦遇上拥堵,费用就会增加。原先时速低于12公里或等候时,每5分钟算1公里。现在,每4分钟算1公里,15公里以内每分钟花费0.63元,涨了0.15元,15公里以上每分钟花费0.94元,涨了0.22元,夜间加价就更贵。如果路程遥远,车费上涨幅度将不小,这也和“车距越远,污染排放越多,承担更多费用”的原则相符。

普通车型起步价上涨1元,但因取消了1元燃油附加费,在3公里以内的车程,路上又不堵的话,相当于没涨价;

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